Sideboards - vom Speiseraum in jedes Zimmer

Artikel vom 01.09.2011 05:05 Uhr

Heutzutage kann in allen Zimmern ein Sideboard stehen und dort so manche Zwecke erfüllen. Besonders im Flur beziehungsweise der Garderobe sind sie ein praktisches Möbelstück, weil sich eine schicke Dekoration auf der Ablagefläche ganz wunderbar drappieren lässt. Dazu sorgen sie mit ihrem großzügigen Stauraum für Ordnung. Jedoch nicht nur hier, sondern beispielsweise auch im Speisezimmer, dem Bad oder dem Kinderzimmer sind diese Möbelstücke praktisch und sehen dazu auch noch gut aus. Auch Staub hat keine Chance, sich auf den Gegenständen im Inneren eines Sideboards festzusetzen.  

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Golf Cabrio 2011: Weg vom Erdbeerkörbchen

Artikel vom 20.06.2011 11:53 Uhr

Die Markteinführung des neuen VW Golf Cabriolet 2011 liegt gerade mal ein paar Tage zurück. Schon vor Wochen diskutierte die Presse, ob das neue Golf Cabrio die Erfolgsgeschichte weiterschreiben kann. Zwischen 1979 und 2002 verkauften sich die ersten drei Generationen des Golf Cabriolet insgesamt rund 680.000 Mal. Nun, nach knapp 9 Jahren Pause, gibt es wieder eine neue Version des Cabrios. 

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Das Automobil

Artikel vom 18.08.2010 10:09 Uhr

Ein lang währender Wunsch der Menschen. Ein tolles Ziel, ganz einfach und bequem von A nach B zu kommen und nicht mehr mit den Pferdekutschen raue Landwege entlangzufahren. Dieses Ziel erreichte gegen ende des 19. Jahrhunderts fast zeitgleich Carl Benz und Gottlieb Daimler. Die ersten Pferdelosen Fahrzeuge gab es zwar schon im 18 Jahrhundert doch waren diese Dampfungeheuer schwer zu bändigen und sehr teuer. Gottlieb Daimler überarbeitete einen schweren stationären Gasmotor und machte ihn zu einem leichten transportablen Benzinermotor. Carl Benz entwickelte ein Dreirad mit Motor der bis zu 16 Stundenkilometer erreichte. Der Viertakt-Otto-Motor wurde von den beiden benutzt, er wurde zu Prototyp aller zukünftigen Verbrennungsmotoren. Autos für das Volk. Das war der Grundsatz von Henri Ford. Er baute als erster Autos in masse und verkaufte sie dann zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Zu beginn lief das Geschäft schlecht weil die Menschen noch skeptisch waren. In Amerika fertigte er die Autos per Fließbandproduktion, was den Preis senkte und so sich auch Ottonormalverbreuacher das Auto leisten konnten. 

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